Тонировка задней полусферы автомобиля

Skoda Yeti #City Slickers › Logbook › Тонировка задней полусферы 5% или 15%

Доброго дня,
Вопрос следующий,
Собираюсь тонировать авто (весна, солнце, все такое)
И вот вопрос — при условии наличия заводского покрытия suntek(заводская тонировка) на задней полусфере.
Какую пленку выбрать?
Светопропускаемость 5% или 15%?

Выслушаю мнения и критику (типа симпатичные парни не тонируются и тд.)

Интересен вид, есть фото?
Прикладывайте

Price tag: 4 500 ₽ Mileage: 55000 km

FakeHeader

Recommendations

Comments 52

у меня 15кой затонировано. приезжай посмотри)

Да все уж, решился, зашился 15-кой, самое оно!

Я заднее 15кой, а боковые 5кой, смотри фотки в профиле. Автозатемнение отключил, все видно. Единственное, что напрягает — темно в паркингах со слабым освещением парковаться

В жизнь не затонирую заднее стекло, т.к. перестаёт адекватно работать затемнение зеркал, а это классная фича, без которой в других тачках наверно неполноценным себя буду чувствовать

Ну тут дело привычки, согласен фишка прикольная, но снизу вон говорят есть прошивка для зеркал с затемнением с учетом тонера

не исключаю, возможно и запилили нужную параметрию для зеркал

Пользуясь случаем спрошу))
Тонировать заднюю полусферу не хочу. А вопрос следующий — при условии наличия заводского покрытия suntek(заводская тонировка) на задней полусфере.
Какую пленку выбрать на передние стекла что бы сравнять оттенок с задней полусферой?

Тонировал 5%.Все устраивает.Одно НО. У меня салонное зеркало с автозатемнением( или оно живет своей жизнью или что то с ним не
то) но, днем в зеркало я не вижу ничего кроме горящих фар авто.
Без зеркала видно всё отлично.

У меня тоже с затемнением. Слышал слышал про такую проблемку

У машины бывает родной тонер и прошивка (настройка) зеркала под тонер. Поищите ее.

Знать бы где ее искать.

Это да, проблема. Я думаю если заморочитесь, то все получится.

Штатка +15% нормально будет.
На передок шторки Трокот, для стоянки точно понравятся, на ходу кому как, сейчас в мск солнечно, езжу зашторенный неделю.
Они есть с сильным эффектом и средним. Если нужны объяснения, пишите в лс, чтобы не разводить ненужных прений)))

Шторки уже лежат, ждут своего часа. Все таки думаю 15%+штатка.

Штатный тонер почти ничего не добавляет. Кайф наклеить на штатные зеленые стекла зеркалку Инфинити (прозрачность изнутри лучшая среди доступных на нашем рынке пленок), или чуть зеленоватый Санлайт — на ярком солнце смотрится просто шик.
У меня комплектация бомж и передние стекла наоборот чуть зеленее (темнее) задних такое встречается на тойотах, субару… типа сразу с заделом на то, что владелец заклеит заднюю полусферу на свое усмотрение. Недельки три назад заклеил зад 20%, а передние боковые 35% санлайт — снаружи и изнутри практически не отличаются, обзорность идеальная, на просвет потемнее штатного тонера и имеет обалденный чуть зеленоватый оттенок. Фоток ток нет пока нормальных.
А вообще на своих авто перепробовал море разных пленок и их сочетаний (пожалуй самая дичь — это фасадная золотая пленка на лобач), и “американка” американке рознь как по ценам так по качеству и визуальным характеристикам — разные оттенки, степень зеркальности, прозрачности. Хороший опытный тонировщик должен все это знать и учитывать пожелания клиента.

Если сзади на авто смотреть, не будет просвечивать только 5%

Дак вот и интересен вопрос совместно с заводским sun tekOM насколько темно?

Тонировка задней полусферы

Тонировка задней полусферы выполняется для придания машине эстетичного внешнего вида. В нашем центре «Tonirovka-Llumar» применяются исключительно надежные материалы, которые соответствуют требованиям ГОСТа. Работу осуществляют мастера с опытом свыше пяти лет. Все это дает возможность предоставлять высокий уровень сервиса и гарантию на услугу.

Зачем делать заднюю тонировку?

Владельцы автомобилей часто отдают предпочтение этой процедуре, поскольку она позволяет достичь не только повышения эстетических свойств, но и дает серьезные функциональные преимущества.

Возможность защитить салон от проникновения ультрафиолетовых лучей. Тонировочная пленка не дает солнечным лучам попадать внутрь и оказывать негативное влияние на обивочные материалы. Процент блокировки достигает 90 процентов. В результате обивка салона и сидений дольше сохраняет свой первоначальный вид и цветовую гамму.
Сокращение расходов топлива. Если выполнить процедуру с помощью пленки с атермальным напылением, внутри салона будет сохраняться стабильная температура, что позволит реже использовать кондиционер.
Снижение вероятности травмирования осколками от стекла. При ДТП стекла часто разлетаются на мелкие части, которые могут нанести повреждения водителю и пассажирам. Тонировка помогает избежать такой ситуации, поскольку разбитое стекло остается на пленке.
Защита стекла от мелких повреждений. На поверхности не образовываются сколы и царапины с внутренней стороны. Даже при ударах снаружи о камни на дороге или ветки деревьев поверхность не приобретает дефекты.
Оберегание приватной жизни. Люди, находящиеся в салоне, будут скрыты от глаз посторонних. А оставленные на заднем сидении вещи не смогут рассмотреть злоумышленники.

Благодаря современным технологиям удается затемнить боковые задние стекла, форточки дверей, багажника, центральное стекло сзади, а также выбрать предпочитаемую степень пропускания света в зависимости от собственных пожеланий.

Разновидности задней тонировки

Съемная тонировка в техническом плане не является сложным решением, но для ее нанесения требуется определенный опыт. В таком случае удастся получить эстетичный и качественный эффект. В зависимости от материала выделяют два принципа реализации. Пленку с пластиковыми компонентами устанавливают с использованием скотча и особых крепежных деталей. Силиконовая продукция обладает тремя степенями светопропускания. Ее наносят с применением химических растворов. Поскольку второй вид изделий изготавливают китайские производители, их качество оставляет желать лучшего. В нашем центре мы не используем сомнительные торговые марки.
Электрохимический слой представляет собой более сложное решение, поскольку его необходимо наносить посредством профессиональных тюнеров. Главное отличие от остальных типов – эффект хамелеона, за счет которого обеспечивается превосходная видимость. Степень затемнения напрямую зависит от времени суток. Ночью она ниже, чем в солнечный день. Стоимость работы и материала является довольно высокой. А дешевые китайские изделия мы предпочитаем не использовать.
Зеркальная разновидность характеризуется тем, что она дает отражение с серебристым или золотистым отливом. Степень отражения света бывает различной. Такой тип чаще всего подвергается проверке инспекторами ГАИ, поскольку он должен строго соответствовать поставленным требованиям. Зеркальная тонировка является запрещенной законом.

Наши специалисты с удовольствием предоставят профессиональные консультации в случае возникновения вопросов. Они помогут рассчитать конечную стоимость работы и посоветуют, какой материал будет полностью отвечать вашим предпочтениям.

Преимущества сотрудничества с центром «Tonirovka-Llumar»

Мы применяем в своей деятельности исключительно качественные и надежные материалы от именитых производителей. Чаще всего используются торговые марки Suntek и Solartek. Они полностью отвечают требованиям, прописанным в действующих документах. Дешевых аналогов пленок для тонировки мы принципиально избегаем, поскольку стараемся достичь безупречного результата.
Наши специалисты обладают огромным опытом в своей области, что позволяет справляться с задачами любой сложности. Мастера работают даже с автомобилями премиум и бизнес классов.
На материал и его нанесение действует гарантия. Ввиду того, что мы тщательно отбираем пленки и уверены в добросовестности специалистов, качество и долговечность покрытия являются гарантированными.
Доступная цена на услуги. Стоимость обработки задних стекол насчитывает от 3500 рублей. Наши менеджеры будут рады уточнить конкретные расценки индивидуально. Также посчитать примерные цены можно с помощью онлайн-калькулятора с учетом особенностей конкретного авто.

Тонировка задней полусферы авто

При создании комфортных условий для водителя и пассажиров важным фактором является правильная тонировка задней полусферы транспортного средства. Она обеспечивает защиту от света фар встречных машин и яркого солнечного света, снижает утомляемость при вождении и уменьшает вероятность аварийных ситуаций.

Такая тонировка предусматривает оклеивание специальной пленкой заднего стекла и задних боковых стекол. Она должна выполняться с учетом установленных норм и с соблюдением определенных правил. В компании «Измени Авто» тонировка полусферы задней части машин проводится согласно требованиям законодательства и не вызывает потом нареканий со стороны надзирающих органов. Мы используем материалы известных марок 3M, LLUMAR, SunTek и предоставляем гарантии на все виды выполненных работ.

Преимущества тонировки

Оклейка задних стекол специальной пленкой защищает их от повреждений, которые появляются при попадании гравия, комьев земли и песка. Тонирующие покрытия позволяют замаскировать различные дефекты на стеклянной поверхности и препятствуют появлению новых сколов и царапин.

Помимо защиты от солнечных и инфракрасных лучей тонировка задней полусферы выполняет следующие функции:

препятствует выгоранию обивки в салоне машины и не допускает растрескивания пластиковых деталей;
позволяет поддерживать внутри авто благоприятный микроклимат, комфортный для водителя и пассажиров;
снижает вероятность получения травм и порезов осколками, которые при ДТП остаются на пленке и не наносят ущерба.

Наклейка тонирующих материалов помогает скрыть внутреннее пространство от посторонних взглядов и делает внешний вид автомобилей более привлекательным и стильным.

Технический регламент и нормы тонировки

Затенение передних стекол транспорта строго регламентируется положениями ГОСТ 32565-2013, ПДД и другими законодательными актами. Согласно их требованиям степень светопропускания должен составлять:

для лобового стекла — 70%;
для боковых стекол — 70%.

При этом не допускается применение материалов, которые ухудшают обзор водителя и искажают цветопередачу основных цветов. Установленные нормы существенно ограничивают выбор тонирующих пленок.

Для тонировки задних стекол можно использовать покрытия с разным уровнем затенения. Показатели светопропускания при наличии боковых зеркал не регламентируются, главное — не использовать пленку с зеркальным эффектом и склонную к появлению бликов, ослепляющих других водителей.

Варианты тонировки задних стекол

В компании «Измени Авто» представлен большой выбор материалов для тонировки задних стекол автомобиля. Ассортимент включает следующие покрытия:

Черные и цветные с разной степенью светопропускания. Максимальную защиту обеспечивают материалы с высоким уровнем затенения.
Атермальные. Пленки такого имеют графитовый слой, в котором частицы расположены особым образом. Они пропускают световые волны видимого спектра и отражают 55% инфракрасных и 99% ультрафиолетовых лучей. Атермальные покрытия почти прозрачны и не ухудшают обзор, защищая салон от перегрева и выгорания. При нанесении они придают стеклу слабый оттенок, который в зависимости от марки может быть зеленым, черным или синим. Степень светопропускания пленок может варьироваться от 75% до 93%.
«Хамелеон». Покрытия получают методом магнетронного напыления и состоят из более 29 слоев металлов и их соединений. Для них характерен легкий фиолетовый оттенок, который переливается различными цветами при изменении степени освещенности и угла обзора. Восприятие пленки также зависит от уровня светопропускания и геометрии стекла.

Разнообразие тонирующих материалов позволяет подобрать вариант затенения с учетом цветового решения автомобиля и пожеланий его владельца.

Качество по доступным ценам

Компания «Измени Авто» оказывает услуги по тонировке задних стекол транспортных средств в Москве и предлагает широкий спектр покрытий известных марок. Наши клиенты могут рассчитывать на следующее:

Отсутствие проблем при управлении машиной. Тонировка задних стекол осуществляется согласно требованиям ГОСТ и других нормативных документов, поэтому не вызывает нареканий сотрудников ГИБДД.
Оперативное выполнение заказов без ущерба для качества. Нанесение тонирующих пленок выполняется в короткие сроки с соблюдением рекомендаций производителей материалов.
Профессионализм. Оклейка автомобилей проводится квалифицированными сотрудниками, имеющими большой опыт работы с пленками разных изготовителей и знающих нюансы машин любых марок.

Цена тонировки зависит от площади оклеивания, бренда и характеристик используемых материалов и трудоемкости работ. Мы поможем вам преобразить автомобиль, сделав его более эффектным и комфортным.

Источники:
http://tonirovka-llumar.ru/article/tonirovka-zadnih-stekol
http://izmeni-avto.ru/tonirovka/zadnej-polusfery/
http://autoflit.ru/837-mozhno-li-tonirovat-mashinu-zimoy-za-i-protiv.html