Сообщества › Клуб владельцев Suzuki Swift › Блог › Тонировка лобового стекла?! Что да как?!
Появилось желание/потребность в тонирование лобового стекла. Наверно сразу будет вопрос, зачем это нужно?!
Не поверите, нужно это не для “аццкого вида” моего авто, не для того чтобы еще сильнее скрыть себя под зеркальной плёнкой, хотя наверно от части тоже.
Так получилось, что уже более 3х лет я работаю в IT. Что естественно оставляет не самый лучший след на моём зрении. Да и в последнее время, пребывание за рулём в вечерне/ночное время суток у меня сильно увеличилось. Пробок в Москве меньше не стало, дорогих машин или машин с яркой альтернативной оптикой становится только больше. Скажу честно в пробках начали страдать глаза от ярких C МД кристаллов (“святящийся элемент сверх ярких диодов”).
Рассмотрел несколько вариантов решения этой проблемы, на данном этапе самый подходящий для меня — тонирование лобового стекла. Но при выборе данного решения у меня возникло несколько вопросов, на которые (не на все) постараюсь ответить сам же.
И так по порядку. Сейчас на моём авто имеется тонировка плёнкой Infinity с 20% светопропускания. Тонировкой я безумно доволен, она отлично защищает меня от солнца, да и немного скрывает меня от посторонних глаз. На самом деле зеркальная тонировка это довольно коварная штука, в зависимости от угла просмотра может закрывать вас полностью от чужих глаз или с точностью до наоборот. Говорю я конечно о своей пленке с 20% светопропускания. Ниже ролик как выглядит в жизни тонировка.
Первый вопрос, который возник — каким типом плёнки тонировать лобовое стекло? Тут было 2 варианта либо опять использовать Инфинити или использовать «обычную» пленку LLumar. Посмотрев, как выглядите затонированное зеркальной плёнкой стекло, я практически сразу решил отказаться от этого варианта.
Так как смотрится это сильно вызывающе. Уверен что внимания к авто со стороны ДПС прибавится. Да и внешний вид мне не совсем нравится (частично из-за того, что у меня общая тонировка сделана 20% пленкой). Соотв. остается один вариант «обычная плёнка» типа LLumar или Suntek.
Второй вопрос, на который я пока так и не смог ответить – это какой % светопропускания использовать? Тут есть 2 варианта, 20% — 35%. Но всё не так просто как кажется, внешний вид («видимость водителя за тонировкой») прилично зависит от того плёнкой какого % затонирован авто. Соотв. если у вас кругом кроме «лба» затонированно 5% плёнкой, то вас не будет видно вообще. Это если отталкиваться от момента внешнего вида.
Задача, которая стоит перед мной – это компромисс внешнего вида и зашиты глаз от сверх ярких диодов и солнца. Сам я ближе наверно к 35 пленке чем к 20ой, но ещё точно не решил. Надеюсь не промахнусь и перед тонировкой будет возможность рассмотреть и 20-ую плёнку. Также боюсь получить дискомфорт в тёмное время суток. Чего очень бы не хотелось.
Буду рад совету «бывалых» имевших опыт езды с затонированным лобовым стеклом. Заранее благодарен.
Volvo XC60 Rica Engineering Stage 1 › Logbook › Тонировка лобового стекла атермальной пленкой
Добрый день, дорогие драйвчане и просто тем кто зашёл в гости. И так, после замены лобового стекла , я на следующий день поехал тонироваться. О, это был долгий и мучительный выбор… Фирма? Какой плёнкой? Обычная или атермальная? А как же ДПС? И куча куча всего. Короче говоря, я конкретно заморочился) А идею вынашивал ещё давно, но весь процесс тормозило лобовое стекло, так как я хотел сначала поменять лобовое, а уже потом его затонировать) Так как задняя полусфера у меня с завода затонирована 5%, а чуть позже перед я затонировал 15%, лоб хотел сначала катать 20%, но многие меня от этого отговаривали, да и зрение портить я не хочу в свои 22 года, да и ДПС меня бы из далека видели как потенциального клиента 😀 Мною было принято решение клеить всё-таки атермальную плёнку.
После 4-х часового штудирования интернета я нашёл то, что мне нужно, а именно самую темную плёнку из атермальных. UltraVision Mystique Night (хамелеон). Чуть подробнее про эти плёнки можете прочитать вот тут. Это не реклама, а просто информация, на всякий случай. Вдруг кому-то станет интересно.
Далее мне стало ещё тяжелее, так как я задался вопросом: а где мне тонироваться то, куда ехать. Но этот вопрос я урегулировал в течении 30 минут. Как говорится, гугл в помощь. Обзвонил 7-10 контор, почитал отзывы и приценился. В итоге, мой выбор пал на TonGear .
У них не мало филиалов по Москве, но мне было удобнее всего подъехать на метро Тульская. Как раз они находятся рядом с компанией LeTech и Advance Star на улице Большая тульская дом 19.
Достаточно не маленькое помещение и достойное освещение. Клиентская зона нормальная, телевизор, чай, кофе. Курить можно) В общем, все удобства есть.
Звонил заранее, что бы записаться день в день. Ребята сказали без проблем, подъезжай по факту. Пока что никого нет. Окей — поехали.
И вот гвоздь нашей программы, огромный рулон атермальной плёнки хамелеон Mystique Night.
Ребята приступили сразу к работе, что порадовало и удивило, проклеили пороги защитной пленкой. Что бы не царапать. + Видно, что делают всё бережно и аккуратно, везде салфетки понатыкали.
По времени работы, ушло, наверно, минут 40 не больше, я пока что посмотрел камеди клаб, покурил, попил кофеёк, ну и немного фотографировал процесс)
Готово! Сначала сразу показалось темно, но как выехал с подземки на солнышко, всё сразу встало на свои места. Обзор отличный, плёнка приятная, желтизной почти не отдаёт, ну честно говоря, меня это даже не напрягало с первой минуты поездки. Вообще вечером как будто едешь в обычной тонировке. Днём, когда светит солнце, да немного отдаёт, но я привык наверное в первый же день. И меня абсолютно не напрягает. Короче говоря, результатом доволен! А самое главное — вид какой снаружи!
Когда ребята закончили я всё осмотрел. Всё отлично, делали реально всё очень аккуратно, нигде ничего не заляпали и не поцарапали. Стойки, честно говоря, не снимали, у них по ходу своя технология. Но даже с моим перфекционизмом, я считаю, что работы выполнена на 9 из 10. Почему на 9 спросите вы? Отвечаю: потому что когда они только закончили, на лобовом были не большие искажения в некоторых местах, где плёнка не высохла. В итоге мне сказали, что в течение двух недель всё уйдёт, так как атермальная плёнка долго высыхает. Прошло 4 дня и всё исчезло.
А теперь поговорим немного о законе. Все мы знаем что раньше за тонировку снимали номера, но, слава Богу, что этот бред уже позади и на данный момент штраф за тонировку составляет всего лишь 500р. Это, конечно же, тоже не приятно, но не на столько сурово как снятие номеров. Забежим немного вперед. В дальнейшем все мы знаем, что за тонировку наказания возможно ужесточаться, а именно: первый раз — штраф 500р., второй раз — 1.500р., третий раз 5.000р. либо лишение ВУ от 2-х до 6 месяцев. Надеюсь, такого не будет, хотя я лично никаких проблем не вижу, что бы припустить передние два стекла если впереди видишь гайцов.
Но есть одно “но”, а как же приспустить лобовое стекло?! 😀 Сколько уже езжу с атермальной плёнкой вопросов у гайцов ни разу не было, но это днём, когда она выглядит как атермальная плёнка, которую многие у нас в Москве клеят, как правильно более светлую чем я. Из серии клима лайт и т.д. Поэтому ДПС и не обращают на них внимания. Так как плёнки эти соответствуют ГОСТу. Но вечером недавно я стал потенциальным клиентом. Как раз тогда, когда в Москве проходил фестиваль салютов. И в Москве было немерено гайцов и оперов не в штатном. Короче, еду по ТТК и начинаю съезжать на Проспект мира, в сторону Рижского рынка. Смотрю, стоят, причём целая орава… 3 машины ДПС и человек 7-8 гайцов и три опера. Еду спокойно, впереди небольшой затор, передние стёкла на всякий случай опустил. Тормозят.
Ну как всегда, представились, все дела… Начали пытаться мне сразу штраф выписать. Я говорю неееее, давайте-ка померяем. Тем более у меня же атермалка :D. ГОСТ светопропускания должен быть не менее 70%, а у меня показало 17%, хотя, кстати производитель заявил, что 20%, + — пару процентов ок, + к этому заводское стекло не прозрачное же, а имеет какие- то атермальные свойства. В итоге посмеялись, постояли. Ну и, конечно же, 500р выписали штраф. Да ради Бога) Единственное что смутило, это опера, когда попросили приподнять переднее стёкла))) Ну тут я чисто ради принципа начал качать их, “у меня не работает механизм”, “а зачем?”. По началу вообще хотели мне, суки, впаять “не подчинение сотруднику полиции” Но потом в итоге что-то успокоились и я уехал)
Всем ровных дорог! Полного бака! Зелёных светофоров! И Хороших выходных)
Источники:
http://www.drive2.com/l/7521676/
http://mensdrive.ru/tonirovka/tonirovka-perednih-okon-avto
Загрузка...