Как пройти техосмотр для ОСАГО

Где и как проходить техосмотр для ОСАГО?

Для того, чтобы оформить страховку, нужно пройти технический осмотр. По факту такого осмотра собственник ТС получит диагностическую карту, которая и подтвердит прохождение ТО. И далее о том, как и где возможно получить карту.

Для чего нужен техосмотр?

Вопрос риторический. Он нужен для того, чтобы понимать состояние автомобиля и знать о дефектах, если такие существуют. При этом идеальное техническое состояние – это возможность страховщика страховать как само ТС, так и ответственность его водителя. Если ТО нет, то и страховщик не может быть уверен в надежности страхователя.

Где можно пройти техосмотр автомобиля?

Первое, что нужно знать: технический осмотр проводят специальные компании, аккредитованные и имеющие соответствующие документы. Это не ремонтные станции, где производят ремонт машины. Это совсем разные учреждения. Поэтому ехать за диагностической картой в свою СТО не стоит. Никто не выдаст там карту и не проведет техосмотр.

Специальные компании диагностируют машины с помощью специальных приборов, тестов, измерительных приборов. Здесь можно выявить серьезные неточности, неисправности. В случае нормального состояния владельцу ТС будет предоставлена диагностическая карта.

Что проверяют на техосмотре?

У автомобиля обязательно должны проверить:

наличие огнетушителей и аптечки;
целостность ремней безопасности;
уровень и качество всех технических жидкостей.

Дополнительно осматриваются:

Это только небольшой перечень того, что диагностируют на пунктах проверки. По факту, компании проводят комплексную оценку и предоставляют результат.

Что нужно для диагностической карты

Для проведения ТО водителю понадобятся машина и документы:

водительское удостоверение;
ПТС;
регистрационные документы.

Если на станцию пригонит автомобиль не владелец, а уполномоченное лицо, то тогда необходима доверенность, заверенная у нотариуса. Никаких других бумаг не должны запрашивать.

Что если совсем не делать ТО?

Если Вы не хотите проходить технический осмотр, то Вы должны понимать: это имеет последствия. Вы не сможете получить диагностическую карту, а значит никто не продаст Вам полис ОСАГО. Без наличия страховки невозможна регистрация автомобиля. Конечно, если есть желание испытать судьбу, то можно попробовать сесть за руль без страховки. Но тогда минимальная сумма взыскания составит 800 рублей. Дополнительно могут и конфисковать права, снять номера, оставить Вас без машины. Особенно жесткие санкции при повторном нарушении. Не стоит забывать еще и о дополнительных расходах, например, эвакуатор, штрафстоянка. Вас обязуют оплатить и их. Получается, что реально дешевле пройти осмотр на 500 рублей.

Оформление онлайн диагностической карты

Ни для кого не секрет, что сейчас есть возможность оформить диагностическую карту в онлайн режиме . Владелец ТС не посещает пункт ТО, а просто покупает карту в электронном виде. Такие действия абсолютно незаконные, поскольку машина не проходит реального осмотра и это влечет огромные риски:

можно купить поддельную карту, которая не будет соответствовать требованиям;
автомобиль будет в плохом техническом состоянии и попадет в ДТП;
страховая компания откажется выплачивать страховое возмещение.

И вот последний пункт самый неблагоприятный. Страховщик имеет полное право отказать в выплате страховки при наступление страхового случая, если диагностическая карта была получена нелегально.

Но все сугубо индивидуально. Если есть непредвиденная ситуация или субъект берет все риски на себя, то он может приобрести диагностическую карту и онлайн. Если знать, что проверять и у кого брать, то к таким картам не придраться. Их выдают такие же аккредитованные компании. И при наступлении ДТП, например, ни один страховщик даже не определит, что машина не была на осмотре.

Поэтому все решайте самостоятельно. Но нужно всегда понимать: технический осмотр – это не галочка для страховщика, это ваша безопасность.

Проверка диагностической карты на подлинность

Допустим, Вы решили приобрести диагностическую карту через интернет. Или вы получили карту, но не уверены в ее подлинности, что делать в таком случае? Но для начала нужно понимать, что любая карта в электронном виде должна содержать электронную цифровую подпись, печать компании.

Но самый действенный способ – это проверить диагностическую карту через базу ЕАИСТО. Если карта подлинная, то информация о ней и о техническом состояние должны быть внесены в базу. Если данных о машине нет, то тогда карта точно поддельная.

Существует три варианта, как проверить диагностическую карту по базе ЕАИСТО:

попросить представителя страховой компании проверить подлинность карты;
самостоятельно воспользоваться специальными ресурсами по проверке (eaisto.info, eaisto.me, eaisto-base.ru.);
прийти в офис РСА своего региона и также попросить проверить карту.

Других вариантов проверить карту нет. Дополнительный вариант защиты – это выбирать компании для прохождения техосмотра только те, которые представлены в базе на официальном сайте РСА.

Цена техосмотра для приобретения полиса ОСАГО?

Если просмотреть прайс компаний, то можно приятно удивиться. Цена на технический осмотр почти во всех регионах составляет 500 рублей. Правда, если автомобиль сразу не проходит ТО с первого раза, то после устранения недостатков для повторно технического осмотра опять придется заплатить 500 рублей. Пока машина не будет соответствовать всем ГОСТам, то организация не выдаст диагностическую карту для оформления страховки.

Сколько действительна диагностическая карта ОСАГО?

Карта в среднем действительна в течение 1 года, если срок эксплуатации автомобиля от трех до 7 лет. Если машина старше 7 лет, то тогда диагностическая карта действительна только 1 год. Первые же три года с момента эксплуатации ТС диагностическая карта не нужна.

Когда проводить техосмотр машины для ОСАГО?

Есть четко установленные правила прохождения ТО для ОСАГО. Они непосредственно связаны и со сроком действия диагностической карты.

Действуют такие правила:

для машин менее 3-х лет – ТО не нужен;
для автомобилей от трех до семи лет – 1 раз в 2 года;
для легковых автомобилей старше 7 лет и грузовых машин – 1 раз в год.

Относительно сочетания дней проведения техосмотра, то лучший вариант оформить диагностическую карту и ОСАГО в один день. Это просто и удобно.

Возить ли с собой диагностическую карту или нет?

Если вспомнить ситуацию с талоном техосмотра, то ранее его постоянно нужно было иметь при себе. И по старинке сейчас многие собственники ТС возят с собой и диагностическую карту, считая, что это тот же талон. Люди полагают, что сотрудники ГИБДД имеют право и далее требовать такой документ при проверке документов.

Но это абсолютно не так. Сейчас нет необходимости в наличие диагностической карты. Все данные о техосмотре внесены в единую базу ЕАИСТО. Поэтому инспектор ГИБДД свободно войдет в систему и проверит нужную для него информацию. Номер же диагностической карты вписан в полис страховки, который всегда при водителе в бумажном или электронном формате.

Прохождение техосмотра для ОСАГО теперь будет по новым правилам

23 мая Государственной Думой был одобрен законопроект, касающийся правил прохождения технического осмотра транспортных средств (ТО ТС). О предстоящих изменениях рассказал представитель Российского союза автостраховщиков (РСА) Сергей Ефремов.

Как пояснил Ефремов, на данный момент идёт рассмотрение Госдумой ещё двух проектов в части техосмотра. Одобренные нововведения касаются непосредственно процедуры прохождения ТО, а параллельно рассматриваются поправки в Административный и Уголовный Кодексы, связанные с ответственностью за неисполнение установленных правил ТО. Все три законопроекта вступят в силу одновременно через год после их официальной публикации.

Не секрет, что основное недовольство РСА было вызвано участившимися случаями мошенничества в сфере ОСАГО, когда клиенты приобретали полисы благодаря мошенническим диагностическим картам. Союзом были выявлены массовые случаи оформления карт без прохождения ТО ТС, что является нарушением текущего законодательства. В связи с этим РСА совместно со страховыми компаниями подготовил документ, ужесточающий требования к процедуре техосмотра.

Что конкретно изменится в процедуре прохождения техосмотра?

Утверждённый Госдумой законопроект предусматривает поправки в алгоритме прохождения ТО сразу в нескольких направлениях. Это позволит повысить надёжность получаемых о транспортном средстве данных, а также позволит противодействовать мошенникам на рынке ОСАГО.

Во-первых, изменились сами требования к операторам техобслуживания (ОТО) и тем лицам, которые осуществляют осмотр:

ОТО теперь должны будут иметь официальный сайт в сети Интернет.
Операторов техобслуживания обяжут проходить проверку на соответствие квалификационным требованиям. После получения аккредитации операторы должны будут проходить аттестацию раз в два года, за исключением первого года: в этом случае они будут проходить проверку через полгода после первой аттестации.
Аккредитацию будет выдавать РСА, причём эта процедура может проходить как в документальной форме, так и во время непосредственных выездов представителей Союза на станции техобслуживания. Помимо этого, РСА уполномочен проводить проверки без каких-либо предупреждений и привлекать к этой процедуре сотрудников ГИБДД.
Изменения коснулись и индивидуальных предпринимателей. Теперь они даже при наличии соответствующей квалификации имеют право обслуживать только одну диагностическую линию.

Во-вторых, меняется порядок процесса прохождения техосмотра:

В ближайшее время будет создана ЕАИСТО – единая система, в которую попадут все данные о пройденных техосмотрах. Сами эти данные будут оформлены в виде электронных документов, каждый из которых должен будет подписать ОТО в электронном виде.
Помимо заключений экспертов, в ЕАИСТО также будут храниться фотографии транспортного средства, координаты пройденного ТО и его границы по времени.
Государственный контроль за процедурой ТО ТС теперь будет осуществляться ещё и ГИБДД. В первую очередь, это коснётся владельцев автобусов: сотрудники инспекции будут обязаны участвовать в процедуре их техосмотра.

Также внесены изменения в методику расчёта пропускной способности пункта техобслуживания и установлены стандарты прикрепляемых фотографий и геолокаций пройденных техосмотров. Эксперты отмечают, что эти меры, направленные на противодействие мошенничеству в страховой сфере, вполне могут повысить уровень надёжности информации о ТС и тем самым снизить убыточность на рынке ОСАГО онлайн.

Как пройти техосмотр для ОСАГО в 2022 году в Москве

Регулярный техосмотр – это обязательная процедура для получения страховки. При его успешном прохождении собственнику транспорта выдается диагностическая карта. Сделать это возможно не только по месту жительства. Подойдет любой центр технического обслуживания, имеющий специальный сертификат. Услугу прохождения технического осмотра для удобства клиентов предоставляют крупные страховые компании.

Регулярность прохождения техосмотра зависит от вида и возраста транспорта. В статье представлены особенности техосмотра для страховки: где пройти, нужные для этого документы, сроки прохождения, а также зачем нужна диагностическая карта.

Особенности техосмотра для ОСАГО

С 12 февраля 2018 года действуют обновленные правила прохождения техосмотра для всех видов транспорта. Они утверждены Постановлением Правительства РФ № 148. Согласно этому документу, расширяется перечень требований, при соблюдении которых автомобиль считается исправным. В частности тюнинг авто, не зафиксированный в техпаспорте – это причина отказа при выдаче диагностической карты. Пройти техосмотр для ОСАГО в городе Москве возможно во всех центрах техобслуживания, имеющих специальный сертификат.

Для прохождения техосмотра понадобится представить такие документы:

• паспорт собственника автомобиля (и доверенность, если техосмотр проводится другим человеком);
• техпаспорт авто (либо свидетельство о государственной регистрации).

По новым правилам, медицинская карта и страховой полис не понадобятся. Доверенность от собственника транспорта не нужно заверять нотариально. Технические данные автомобиля должны соответствовать указанным в документах. Это делает невозможной замену неисправного автомобиля на другой.

По результатам успешного техосмотра выдается диагностическая карта. Этот документ понадобится при оформлении страховки (продлении договора). По обновленным правилам порядок осмотра включает 65 технических параметров. Среди них:

• исправность гидроусилителей руля;
• наличие, исправность стеклоочистителей, омывателей;
• наличие знака аварийной остановки, аптечки и огнетушителя;
• оценка общего состояния рулевой системы;
• скорость торможения;
• работа осветительных приборов;
• степень светопроницаемости лобового стекла и боковых передних.

Запрещается использование автомобилей с тонировкой фар. Процедура проведения техосмотра занимает не более 30 минут.

Где пройти

Обновленный регламент позволяет прохождение очередного техосмотра в любом авторизованном пункте проведения технического осмотра. Многие страховые компании, например Ингосстрах, предлагают услугу техосмотра непосредственно в офисе. Сделать это получится, заказав выезд специалиста для оформления диагностической карты или доставки готовой. На сайте http://rusago.ru/ingosstrah-diagnosticheskaya-karta возможно ознакомиться с условиями, заказать услугу в любом удобном месте, в том числе:

• ВАО;
• СВАО;
• Отрадное;
• ВДНХ.

Готовая карта сразу же вносится в базу ЕАИСТО ГИБДД.

Сроки техосмотра

Сроки проведения очередного техосмотра зависят от 2-х условий:

• возраст транспорта;
• вид транспортного средства.

В зависимости от возраста, техосмотр понадобится:

• новые машины (до 3-х лет) – совсем не нужен;
• от 3 до 7 лет – через каждые 2 года;
• старше чем 7 лет – каждый год.

Первый технический осмотр нужно пройти, когда автомобилю исполнится 3 года. Для автомобилей, которые применяются для пассажирских перевозок и некоторых других, проведение техосмотра обязательно каждые 6 месяцев.

Получение диагностической карты

Диагностическую карту выдает оператор, проводивший техосмотр. Документ выполняется на бланке формата А 4, не имеющем единой утвержденной формы. Он представляет собой таблицу из 65 граф, в которые заносят результаты осмотра. Сотрудник пункта проведения осмотра вправе отказать в выдаче карты только в 2 случаях:

• техническое состояние транспорта не подходит по одному из параметров;
• характеристики авто не совпадают с заявленными в техпаспорте.

В шапке диагностической карты указываются данные оператора, данные и регистрационный номер транспорта. Внизу бланка указываются результаты осмотра и возможность безопасной эксплуатации. Для удобства владельца последний пункт – это дата следующего осмотра.

Диагностическая карта техосмотра необходима для получения страховки. С февраля 2018 года действуют обновленные правила его прохождения. В частности, перечень параметров для оценки состояния транспорта увеличен до 65 пунктов. При этом уменьшился список документов, нужных для техосмотра. Пройти регулярный техосмотр возможно в выбранном самостоятельно центре технического обслуживания или офисе компании – страховщика.

Как пройти техосмотр, и когда его нужно проходить?

Диагностическая карта – это документ о прохождении государственного технического осмотра, без которого нельзя заключить договор ОСАГО. Как же получить диагностическую карту, что нужно подготовить для прохождения техосмотра, и какова периодичность его прохождения?

П режде всего определимся, что техосмотр регламентируется соответствующим Федеральным законом: N 170-ФЗ от 01.07.2011. Согласно ему, легковые машины и мотоциклы возрастом до трех лет включительно техосмотр проходить не должны, возрастом от 3 до 7 лет – проходят техосмотр раз в два года, а старше 7 лет – раз в год. Отметим, что речь идет о личных машинах в руках частных автовладельцев: для машин, работающих в такси и пассажироперевозках, грузовиков и автобусов прохождение техосмотра обязательно каждые 6 месяцев.

Техосмотр может пройти как собственник автомобиля, так и его представитель, имеющий на руках простую рукописную доверенность. Для прохождения техосмотра нужно предоставить два базовых документа:

Для прохождения техосмотра нужно предоставить два базовых документа: удостоверение личности и документ на машину – то есть, паспорт и ПТС/свидетельство о регистрации.

Если техосмотр проходит не собственник, то оператор техосмотра может попросить вышеупомянутую доверенность.

Техосмотр включает в себя проверку всех основных систем автомобиля на предмет исправности и пригодности к безопасной эксплуатации. Согласно процедуре, описанной в Постановлении Правительства РФ N 1008 от 05.12.2011, оператор проверит следующее:

тормозная система – эффективность работы, разность тормозных сил колес одной оси, отсутствие утечек тормозной жидкости, отсутствие механических и коррозионных повреждений элементов тормозной системы;
рулевое управление – исправность системы, включая обязательную работоспособность усилителя руля при его наличии, суммарный люфт рулевого управления, целостность элементов и деталей, работоспособность фиксатора рулевой колонки при наличии ее регулировки;
внешние световые приборы – работоспособность головного света, углы регулировки и сила света фар, работоспособность тормозных сигналов и поворотников, отсутствие пленок и ламп запрещенных цветов (красного, синего);
стеклоочистители и стеклоомыватели – их наличие и работоспособность;
шины и колеса – степень износа и повреждения шин, отсутствие трещин и следов их ремонта сваркой на колесных дисках, одинаковость шин по меньшей мере в пределах одной оси, а в случае с зимними шинами – наличие/отсутствие ошиповки на всех колесах;
двигатель – токсичность отработавших газов, отсутствие утечек топлива, правильность установки ГБО, соответствие нормам уровня шума выхлопной системы;
наличие аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки.

А также: наличие зеркал заднего вида и исправных ремней безопасности, степень светопропускания стекол, отсутствие трещин лобового стекла с водительской стороны в зоне очистки, звуковой сигнал, отсутствие утечек масла, антифриза или хладагента системы кондиционирования.

Стоимость ТО несколько различается в зависимости от региона, но в среднем в 2018 году составляет около 700 рублей. Обратите внимание: никаких дополнительных пошлин при прохождении техосмотра уплачивать не нужно.

Техосмотр в Москве

Цена техосмотра в Москве

Категория ТС	Стоимость, руб
Легковые (M1)	720
Автобусы (M2)	1290
Автобусы > 5 тонн (M3)	1560
Грузовые (N1)	770
Грузовые 12 тонн (N3)	1630
Прицепы 10 тонн (O4)	1050
Мотоциклы (L)	240
Электромобили (E)	1200

Пункты техосмотра на карте Москвы

Станции технического осмотра Москвы

Проверить диагностическую карту

по номеру машины или VIN

Нажимая кнопку, я принимаю правила и политику конфиденциальности данного сайта.

Оформить ОСАГО онлайн

После получения номера ЕАИСТО диагностической карты (необходим для ОСАГО), и восстановления КБМ, рекомендуем оформить за 12 минут полис ОСАГО онлайн в надёжной страховой компании (АльфаСтрахование, Ренессанс, Тинькофф Страхование, Согласие, и других). Рассчитать ОСАГО без допов

Проверить КБМ в Москве

Калькулятор
переплаты
по ОСАГО

Ваш стаж (полных лет)

Если у вас было ДТП

Результат может отличаться в зависимости от наличия ДТП по вашей вине.

Как правильно пройти техосмотр

В 2018 году правила технического осмотра изменились. Требований к автомобилям стало еще больше, а некоторые из них оказались сюрпризом даже для опытных автовладельцев. В этой статье мы расскажем, как пройти ТО с первого раза и не переплатить за повторную проверку автомобиля.

Когда нужно проходить техосмотр

У каждого автомобиля должна быть диагностическая карта — ее получают после прохождения техосмотра. У документа есть срок действия. Когда он заканчивается, водителю нужно снова пройти ТО.

Автомобили категории B, мототранспортные средства, прицепы и полуприцепы проходят ТО через 3, 5, 7 лет после выпуска. После семи лет — каждый год.
Транспорт категории С, учебные автомобили и машины, оборудованные спецсигналами, проходят проверку технического состояния ежегодно.
Автобусы и транспорт для перевозки людей и опасных грузов — раз в полгода.

Если вы купили подержанную машину с действующей диагностической картой, вам не нужно проходить ТО, даже если вы поменяли номера.

Что будет, если не пройти ТО

Штрафов за вождение автомобиля без техосмотра нет, но без действующей диагностической карты нельзя получить ОСАГО. За отсутствие страхового полиса водителя оштрафуют на 800 рублей. Если автомобилист без ОСАГО спровоцирует ДТП, он будет сам возмещать ущерб.

Даже если у водителя есть действующий полис ОСАГО, но срок действия диагностической карты техосмотра истек, с выплатой будут сложности: страховая компания может потребовать вернуть деньги, сославшись на техническое состояние авто.

Где проходить ТО

С 2018 года техосмотр можно пройти в любом населенном пункте России, а не только в том регионе, где зарегистрирован автомобиль.

В стране несколько тысяч станций технического осмотра. Ближайшую СТО можно найти в реестре Российского союза автостраховщиков.

Какие документы нужны для ТО

Для прохождения техосмотра понадобятся:

паспорт или водительское удостоверение;
доверенность на представителя, если владелец автомобиля не присутствует на ТО;
свидетельство о регистрации, если его нет — ПТС.

Оператор СТО не может требовать от водителя другие документы.

После прохождения техосмотра представитель компании-оператора подписывает и выдает водителю диагностическую карту. В ней будут указаны сведения о о состоянии транспортного средства.

Что проверяют на техосмотре

Тормоза и тормозные колодки. Работу тормозной системы проверят строго по нормативам, установленным Техническим регламентом Таможенного союза. Если с тормозом и тормозными колодками есть какие-то неполадки, немедленно исправьте их.

Фары и габариты. Приборы внешнего освещения должны быть целыми и чистыми. Фары с неподходящими лампами, тонировкой, пленкой и окраской считаются нарушением.

Усилитель руля. Он не должен подтекать.

Дворники и омыватели стекол. Все дворники и форсунки должны работать. Если деталь для очищения стекла указана в документах, водитель не имеет право ее убирать. Если дворники сломаны, их нужно отремонтировать до прохождения ТО.

Шипованные покрышки. Если на авто стоят шипованные шины, они должны быть на всех колесах. Нельзя ставить зимнюю резину только на переднюю ось.

Двигатель. Авто не пройдет техосмотр, если есть протечки масла, аккумуляторной жидкости или антифриза.

Аптечка и огнетушитель. В багажнике должен быть знак аварийной остановки, аптечка и огнетушитель. Лекарств не должны быть истекший срок годности.

Сколько стоит ТО

Год выпуска и марка автомобиля не влияет на стоимость техосмотра. Тарифы зависят от типа транспортного средства, региона и пункта ТО. В Москве техосмотр легкового автомобиля стоит около 1000 рублей.

Оплатить ТО можно в отделении банка или через специальный платежный терминал. Для этого выберите пункт ТО и узнайте реквизиты для оплаты.

Источники:
http://osagoonline.ru/prohozhdenie-tehosmotra-dlya-osago-teper-budet-po-novym-pravilam/
http://lifeinmsk.ru/ekonomika/kak-projti-tehosmotr-dlya-osago-v-2018-godu-v-moskve.html
http://www.kolesa.ru/article/kak-projti-tehosmotr-i-kogda-ego-nuzhno-prohodit
http://tehosmotrik.ru/moskva/
http://www.zr.ru/content/articles/914545-kak-pravilno-projti-tekhosmotr/
http://pravamoskva.ru/oplata-za-tehosmotr-motocikla-32769/