Госпошлина за техосмотр легкового автомобиля

Стоимость и частота прохождения техосмотра на 2022г

Каждого водителя интересует вопрос — изменится ли стоимость техосмотра в 2022 году, как и в любом другом году. Но это в большей степени зависит от федерального округа и категории транспорта.

Ведь сейчас сам техосмотр представляет собой только получение диагностической карты. А стоимость ее приобретения зависит от региона. И федеральные власти определяют высший порог цены для этой услуги.

Когда необходимо проходить техосмотр в 2022 году?

Техосмотр необходим всем автотранспортным средствам, которые достигли трехлетнего возраста. При расчете нужно учитывать и сам год выпуска. Поэтому после покупки новой машины нужно обязательно отметить год прохождения очередного технического осмотра.

Нужно отметить, что госпошлина за техосмотр уже не взимается отдельно, 300 рублей в качестве госпошлины могут понадобиться только в случае утери диагностической карты или необходимости предоставить еще один оригинал. Тогда любой центр, имеющий доступ к ЕАИСТО, после оплаты этой суммы может выдать автолюбителю еще один полноценный оригинал карты.

В 2015 году, в августе, полностью перестали действовать старые документы осмотров. Сейчас работают только диагностические карты, которые выдают специально лицензированные для этого центры. После прохождения техосмотра выдается документ с десятизначным номером и специальным уровнем защиты, отметками соответствия автотранспортного средства по 65 пунктам и подписью эксперта.

Диагностическая карта заполняется в количестве 2 оригиналов, один из которых хранится в центре, а второй выдается владельцу. Этот документ нужно сдать в страховую компанию. Без него получить полис ОСАГО можно только временный на 20 дней. Постоянный без техосмотра не выдается (кроме авто моложе 3 лет).

Цена техосмотра в 2022 году

Автомобили с самой распространенной категорией класса «В» относятся к категории оплаты М1. Максимальная стоимость прохождения техосмотра в этой категории установлена на уровне 800 рублей. Эта расценка не может быть превышена ни в одном из федеральных округов РФ. Чаще всего же средняя максимальная ставка — 720 рублей. Обычно она может колебаться в пределах 200 рублей (в плюс или в минус).

Мототранспортные средства при техосмотре обойдутся дешевле — не более 240 рублей за диагностическую карту. Прицепы в зависимости от веса и категории при техническом осмотре будут стоить от 600 до 1050 рублей.

1. Полуприцепы или прицепы — не больше 0,75 тонн — O1 — 600 рублей.
2. Не больше 3,5 тонн, но более 0,75 — O2 — 600 рублей.
3. Более 3,5, но менее 10 тонн — O3 — 1050 рублей.
4. Больше 10 тонн — O4 — 1050 рублей.

Диагностическая карта для транспорта категории М, использующегося для перевозки пассажиров, стоит порядка 1290 рублей (авто менее 5 тонн — M2) и 1560 рублей (авто более 5 тонн — M3). Для грузовых автомобилей, которые принадлежат к N-категории, существуют несколько расценок по техосмотру:

• N1 — при массе менее 3,5 тонн — это 770 рублей;
• N2 — свыше 3,5, но менее 12 тонн — 1510 рублей;
• N3 — больше 12 тонн — 1630 рублей.

Цены указаны средние для всех федеральных округов.

Расчет стоимости техосмотра

От стоимости автомобиля или от его возраста не зависит цена на диагностическую карту. Если владельцы лицензированного центра пытаются внушить владельцу старого авто, что цена зависит от пробега или года выпуска, можно сразу обращаться в Роспотребнадзор или обратиться к другим специалистам.

От возраста авто зависит только частота прохождения диагностики, но не ее стоимость. Действителен такой техосмотр для разных по возрасту автомобилей — 2 года (для авто от 3 и до 7 лет — по возрасту) и 1 год (старше 7 лет).

Стоимость диагностической карты техосмотра не зависит от класса авто или же его цены. И старенькие Жигули, и новый УАЗ Патриот должны быть оплачены одинаково — не более 800 рублей. Только подготовка к диагностике может стоить по-разному, но это уже не касается самой процедуры техосмотра.

Оплата госпошлины за техосмотр в 2022 году

Своевременная диагностика транспортного средства (ТС) – это прежде всего забота о безопасности всех участников дорожного движения. Обследование автомобиля – не бесплатная процедура, но в части оплаты за этот вид услуг кое-что изменилось. В первую очередь водители должны знать, предусмотрена ли госпошлина за техосмотр 2022.

Нужен ли техосмотр в 2022 году

Любое транспортное средство, которое передвигается по дорогам общего пользования, должно соответствовать определённым техническим параметрам. В данный момент после оценки состояния авто, его владелец получает не талон технического осмотра, а диагностическую карту.

Предусмотрена ли госпошлина на прохождение техосмотра в 2022, для чего нужен техосмотр и обязателен ли он – эти вопросы звучат довольно часто. Каждый водитель должен понимать, что регулярная диагностика его авто и своевременное устранение неполадок в нём – это:

• забота о собственной безопасности;
• забота о безопасности остальных участников дорожного движения;
• залог того, что автомобиль прослужит долгое время.

Саму процедуру технического осмотра можно считать принудительной, так как без неё автомобилист не сможет оформить полис обязательного страхования. Соответственно, если дорожный инспектор во время проверки документов не увидит действующего страхового договора, он выпишет водителю штраф.

На какие транспортные средства распространяется

Техосмотру подвергаются абсолютно все ТС, оснащённые двигателем внутреннего сгорания объёмом более 50 кубов и электродвигателем мощностью выше 4 кВт. С определённой периодичностью диагностику проходят грузовые и легковые автомобили, прицепы к ним, самоходные машины, маршрутные ТС и мототранспорт.

Если же возраст ТС не превышает 3-х лет, то проходить технический осмотр не требуется – в этом случае страховой полис можно получить и без него. Это законодательно разрешено для владельцев легковых и грузовых автомобилей с массой не более 3,5 т, прицепов и полуприцепов, а также для мототранпортных средств. Автомобили возрастом от 3-х до 7 лет проходят диагностику раз в 2 года, в дальнейшем прохождение техосмотра необходимо раз в год.

Сколько стоит техосмотр в 2022 году

Если говорить о стоимости технического осмотра (ТО), то здесь нет какой-то установленной тарификации. Аккредитованные экспертные организации самостоятельно рассчитывают цену за предоставленные услуги. Что касается госпошлины за выдачу диагностической карты, то она уже не взимается. Об этом сказано в п. 4 ст. 33 ФЗ от 01.07.2011 № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» (ред. от 04.06.2014). Пункты статьи 333.33 Налогового кодекса (НК) РФ, в которых шла речь о размере государственных пошлин за получение, утерю и замену диагностической карты, полученной по итогу технического осмотра, упразднены.

Ст. 333.33 НК РФ подразумевает лишь оплату госпошлины за техосмотр тракторов и самоходных машин в размере 400 руб. Эти услуги предоставляются в Гостехнадзоре.

В ст. 16 ФЗ от 01.07.2011 № 170-ФЗ идёт речь лишь о предельном размере платы за проведение ТО. Формулы для расчёта этой суммы приведены в Приказе ФСТ России от 18.10.2011 N 642-а (ред. от 26.11.2012) «Об утверждении Методики расчета предельного размера платы за проведение технического осмотра». Этим мануалом и должны руководствоваться аккредитованные центры. Владелец авто может самостоятельно использовать приведенные формулы и рассчитать максимальную стоимость техосмотра с помощью нашего онлайн-калькулятора.

Ниже приведены граничные суммы платы за техосмотр, которые не рекомендуется превышать:

• легковые автомобили (М1) – 735 руб.;
• автобусы (М2, М3) – 2200 руб.;
• грузовые машины (N1-N3) – 2300 руб.;
• мотоциклы (L) – 350 руб.;
• прицепы (О1-О4) – 1500 руб.

Стоимость диагностики может отличаться во много раз – всё зависит от территориального расположения региона и его финансовых условий.

Порядок прохождения процедуры

Согласно новому законодательству технический осмотр имеет право проводить любой оператор, получивший соответствующую аккредитацию. Стоит заметить, что органы ГИБДД больше не могут осуществлять диагностику авто, как раньше. Период с 2012 по 2017 год был переходным, и подразделения гостехосмотров работали наравне с частными организациями, но теперь эту деятельность осуществляют только операторы, которые присутствуют в РСА.

Итак, для того, чтобы пройти техосмотр своей машины, водитель должен действовать следующим образом:

1. Обратиться в любой аккредитованный технический центр и заключить договор на предоставление услуги. На этом этапе следует удостовериться, что выбранный оператор действительно имеет доступ в базу ЕАИСТО. Для этого достаточно попросить показать документы и сертификат, который подтверждает допуск;
2. Далее производится плата за услуги эксперта и авто заезжает на стенд для осмотра;
3. В процессе диагностики специалист осуществляет проверку в такой последовательности:
   • наличие необходимых документов и соответствие номерных знаков;
   • диагностика при помощи спец. оборудования;
   • комплектация автомобиля;
   • наличие и исправность замков;
   • целостность остекления и зеркал;
   • исправность рулевого управления и состояние подвески;
   • работа светосигнальной оптики;
   • работа двигателя и тормозной системы;
   • оценка токсичности выхлопов.
4. По результатам осмотра оператор заполняет диагностическую карту и выдаёт её владельцу.

Обычно вся процедура занимает не более часа. По новым правилам временные затраты на техосмотры в 2022 году, оговариваются в договоре заранее.

Внимание! ДК распечатывается и выдается на руки клиенту в любом случае, вне зависимости от того пройден техосмотр или нет.

Документы для техосмотра

Перечень необходимых для прохождения техосмотра документов минимален. Перед посещением аккредитованного оператора, водитель должен взять с собой:

• гражданский паспорт;
• СТС или ПТС (свидетельство или паспорт ТС);
• доверенность, если интересы владельца представляет другое лицо.

Это стандартный список и больше ничего предъявлять в сервисном центре не потребуется, однако от случая к случаю специалисты просят предоставить водительское удостоверение и договор по рекламе, если таковая имеется в салоне или на кузове авто.

Где взять квитанцию

Оплачивать госпошлину для прохождения техосмотра в 2022 году не требуется. На сегодняшний день всё, что нужно водителю – это оплатить услуги аккредитованного оператора. Для того, чтобы провести платёж, нужно знать реквизиты получателя. Их можно узнать непосредственно в сервисном центре, который предоставляет эти услуги. Обычно, квитанцию на уплату за техосмотр в 2022 году выдают сразу после подписания договора.

Когда во время диагностики выясняется, что ТС не соответствует действующим нормам безопасности и требует ремонта, водителю отводится 20 дней для устранения неполадок, после чего авто подвергается повторному техосмотру. Если владелец уложился в этот срок, он берёт новую квитанцию и оплачивает дополнительные пункты, по которым проходил второй техосмотр. Если же 20 дней прошли, а машина не была предоставлена для диагностики, то оплачивать услуги оператора придётся заново.

Ранее прохождение технического осмотра подразумевало оплату государственной пошлины. Для того, чтобы осуществить этот обязательный платёж за диагностику авто, его владелец должен был знать верный код бюджетной классификации (КБК). Существует целый перечень КБК для оплаты госпошлины, с помощью которых происходит упорядочивание отдельных статей бюджетных расходов. Каждый территориальный округ имеет свой отдельный код.

Аккредитованные диагностические центры относятся к определённым подразделениям ГИБДД. Именно в отделе Госавтоинспекции, к которому относится выбранный оператор, можно узнать верные данные КБК для проведения платежа. Сейчас водитель оплачивает только услуги сертифицированной организации, а госпошлина уже не взимается. Коды КБК меняются из года в год, поэтому в 2022 крупные организации, занимающиеся техосмотром и ремонтом авто, сами дают своему клиенту верные реквизиты.

Бухгалтерские проводки

Госпошлина, которую оплачивают сервисные центры, должна списываться с расчётного счёта организации и отражаться в бухгалтерских проводках. Если это не отображено, то на лицо нарушение закона, что грозит юридическому лицу внеочередными проверками и штрафами со стороны налоговой инспекции.

Фактически перечисленные в бюджет суммы отражает счет 68, где данная операция выглядит следующим образом:

Этот бухгалтерские проводки отражают перечисление государственной пошлины в госбюджет в бухучёте.

Где оплатить госпошлину

Ранее оплата госпошлины за техосмотр в государственный бюджет осуществлялась через терминал, в онлайн-кабинете Сбербанк-онлайн, в банковской кассе или на почте. Осуществить оплату госпошлины также можно было и через систему единого расчетного информационного пространства (ЕРИП).

Теперь же за диагностику автомобилей, которые ездят по дорогам общего пользования, она не оплачивается. Сейчас госпошлина за техосмотр в размере 400 руб. вносится только за осмотр самоходных машин. В этом случае реквизиты для оплаты за технический осмотр можно получить в подразделении Гостехнадзора. Оплатить за техосмотр аккредитованному оператору можно в любой кассе, терминале или в режиме онлайн, если имеются все необходимые реквизиты.

Штраф за отсутствие

Штраф за то, что водитель не имеет при себе диагностическую карту, не накладывается. Дорожный инспектор имеет право потребовать предъявить этот документ только у водителя, который перевозит грузы или людей.

Однако же это не значит, что техосмотр проходить не нужно, ведь без него нельзя оформить полис обязательного страхования ОСАГО. Отсутствие полиса влечёт за собой штраф в размере 800 руб., а езда с просроченной страховкой обойдётся водителю в 500 руб. Это зафиксировано в ст.12.37 КоАП РФ.

Можно ли купить диагностическую карту

Диагностическую карту для оформления ОСАГО можно купить, не проходя техосмотр, однако это довольно рискованно. Во-первых, получить оригинал этого документа не удастся. Всё, что остаётся у водителя – это скан-копия документа с факсимильными печатями, отправленная на его электронную почту. Во-вторых, за поддельные документы законодательством РФ предусмотрен штраф в размере 80 тыс. руб.

На самом деле, опасаться особо нечего, ведь главное не внешний вид карты, на который никто не обратит внимание, а регистрация в системе ЕАИСТО. Страховщики обращают внимание именно на уникальный номер, занесённый в эту базу, поэтому документ можно смело распечатывать и оформлять ОСАГО. Главное в этом деле – не попасться в руки мошенникам.

Заключение

Итак, госпошлину за техосмотр в 2022 году, как и за выдачу диагностической карты, оплачивать не нужно. Подразделы ГИБДД больше не занимаются обследованием ТС. Теперь водителю необходимо выбрать любой аккредитованный сервисный центр и оплатить этой организации за предоставленную услугу. Техосмотр необходим для оформления страхового полиса, поэтому он по-прежнему является обязательным условием для законной эксплуатации ТС.

Ждем ваши вопросы далее.

Будем рады увидеть вашу оценку, лайки и репост статьи.

По всем юридическим вопросам вы можете обратиться к нашему специалисту. Запись на бесплатную консультацию в специальной форме.

Как и в каком размере начисляется госпошлина за прохождение техосмотра в 2022 году?

Согласно документу, обнародованному ФТС в 2011 г., с 1 января 2012 года используется новая методика расчета максимальной суммы оплаты техосмотра.

С этого момента ее средний размер варьируется в пределах 240-1630 р. По новым правилам, госпошлина за техосмотр (2019) в размере 300 р. не уплачивается.

За счет этого общая величина расходов на ТО должна была снизиться. Однако экономия стала практически незаметной в связи с повышением тарифов на услуги операторов. В настоящее время оплате подлежат только те работы, которые осуществляет сервисный центр, прошедший аккредитацию.

Перечислить положенную сумму можно разными способами: по квитанции через банк, с помощью терминала оплаты. Реквизиты можно получить непосредственно на СТО или в территориальном отделении ГИБДД.

Порядок процедуры прохождения ТО

Осмотр транспорта включает в себя проверку:

• состояния дверных замков;
• степени токсичности выхлопов;
• свободный ход руля, подвески;
• наличия огнетушителя, комплектности аптечки, соответствия номерного знака установленным требованиям;
• работы светотехнического оборудования и тормозной системы;
• нормативных показателей технических жидкостей ТС.

При повторном ТО на той же станции проверяются только те параметры, по которым были выявлены недостатки.

Если осмотр осуществляется на другой СТО, автомобиль проходит полную диагностику.

Сведения, полученные при техосмотре, эксперт заносит в автоматизированную систему. Процедуру техосмотра можно пройти в любом пункте, независимо от адреса регистрации ТС.

Транспортный налог относится к числу региональных налогов. Что он из себя представляет и за что собственно автовладельцы должны отдавать свои кровные, читайте здесь.

Бывает такое, что законопослушный гражданин продал свою ласточку, а извещения об уплате транспортного налога все приходят и приходят. Разобрались, что делать в таких случаях – вот материал.

Владельцы транспорта, стоящего на учете за рубежом, должны иметь “Зеленую карту”. Если ее нет, необходимо купить полис ОСАГО. Однако страховку нельзя приобрести при отсутствии действующего сертификата техосмотра.

Где взять квитанцию на оплату ТО?

Платежный документ выдается владельцу ТС на СТО.

В квитанции нужно указать сведения о плательщике: ФИО, адрес и ИНН.

Квитанция не потребуется, если оплата будет производиться через терминал, установленный на станции осмотра.

У сотрудника СТО можно получить распечатку реквизитов для перечисления.

Стоимость госпошлины за техосмотр в 2022 году

В таких вопросах, как госпошлина за техосмотр (2019), цена устанавливается в зависимости от категории ТС и региона.

Субъекты РФ самостоятельно определяют величину платы за деятельность аккредитованных операторов. Максимальный размер утверждается исполнительными структурами власти.

В таблице представлена средняя цена, сколько стоит госпошлина на техосмотр (2022 год):

Категория	Стоимость (в рублях)
М1 – легковые автомобили для пассажирских перевозок, имеющие 8 и меньше мест, кроме водительского	720
М2 – пассажирские автобусы, имеющие больше 8 мест, кроме водительского. Технически допустимая предельная масса – до 5 т	1290
М3 – пассажирские автобусы, имеющие больше 8 мест, кроме водительского, с максимальной массой больше 5 т	1560
N1 – грузовые машины, допустимая предельная масса которых до 3,5 т	770
N2 – грузовые ТС, максимальная разрешенная масса которых 3,5-12 т	1510
N3 – грузовой транспорт, максимально разрешенная масса которого больше 12 т	1630
О1 – прицепы и полуприцепы с разрешенной предельной массой до 0,75 т	600
О2 – прицепы и полуприцепы, разрешенная предельная масса которых 0,75-3,5 т	600
О3 – прицепы и полуприцепы, максимальная разрешенная масса которых 3,5-12 т	1050
О4 – прицепы и полуприцепы с максимальной разрешенной массой больше 10 т	1050
L – мототранспорт	240

За злостное несоблюдение законодательства грозит аннулирование аттестата.

Список официально зарегистрированных действующих операторов можно посмотреть на сайте РСА.

Несмотря на достаточно строгий надзор, некоторые центры выдают водителям диагностические карты и заносят сведения в автоматизированную систему, не проводя осмотр.

Отдельные операторы работают, не имея необходимого комплекта оборудования или пользуясь инструментами, не соответствующими нормативам.

На отдельных пунктах ТО сменились эксперты. Новые специалисты далеко не всегда отвечают предусмотренным требованиям.

Как проверить штрафы ГИБДД онлайн? Хорошо, что в мире современных технологий нашлось решение (и не одно) как для забывчивых, так и для предусмотрительных автовладельцев.

Штраф есть, а деньги нести куда? Чтобы не дай бог не просрочит оплату штрафа, держите все необходимые реквизиты ГИБДД.

Еще один нюанс касается дилерских центров. Не всегда договор с ними является публичной офертой. Это означает, что такие центры могут отказать в проведении ТО, не объясняя причин. Прочие операторы, зарегистрированные официально, обязаны принять транспортное средство на осмотр.

Дорогие читатели, информация в статье могла устареть, воспользуйтесь бесплатной консультацией позвонив по телефонам: Москва +7 (499) 288-73-46 , Санкт-Петербург +7 (812) 317-70-86 или задайте вопрос юристу через форму обратной связи, расположенную ниже.

Сколько стоит пройти техосмотр автомобиля

Техосмотр личного автотранспорта, не популярная, но обязательная к исполнению процедура, для всех автовладельцев на территории РФ. В 2018 г. ситуация та же, владельцев легкового и грузового транспорта, по-прежнему интересует стоимость техосмотра, уровень сервиса в ПТО и возможные нововведения от государства, от которых по привычке не ждут ничего хорошего.

Частота прохождения техосмотра

Правило №1 — техосмотр, кроме отдельной категории автомобилей, проходят все ТС, старше 3 лет. Срок отсчитывают от даты выпуска или последнего прохождения ТО, поэтому, приобретя автомобиль, возьмите это число на заметку.

С 2015 г. талон техосмотра и прочую документацию заменили на диагностические карты, которые с тех пор выдают в частных сертифицированных центрах.

Карта оснащена индивидуальным десятизначным кодом и техническими средствами защиты. Содержание диагностической карты — 65 пунктов соответствия ТС утверждённым нормам. Готовый документ скрепляется подписью лица, ответственного за процедуру тестирования. Долговечность карты зависит от года изготовления ТС.

Согласно ФЗ от 1.07.2011 №170, техосмотр не проходят:

1. Автотранспортные средства, приобретённые до окончания трёхлетнего срока, с учётом года изготовления.
2. Грузовой транспорт до 3.5 т., мототранспорт, прицепы, полуприцепы.

Диагностическое освидетельствование необходимо для любого автомобиля старшего 3 лет.

Также на срок действия карты влияет категория и целевое назначение ТС:

• 2 года — для транспорта возрастом от 3 до 7 лет;
• 1 год — для автомобилей старших 7 лет или для ТС с неустановленным годом выпуска;
• 6 месяцев — для легковых и грузовых авто, микроавтобусов, перевозящих людей и опасные грузы.

Транспортное средство предоставляют в ПТО для прохождения техосмотра на протяжении 10 дней, со дня регистрации. Для автотранспортных средств до 2 лет диагностика не проводится, но владелец обязан в течение 10 дней оформить допуск на право передвижения.

Ужесточение правил ТО

В 2018 г. Правительство РФ внесло коррективы в алгоритм прохождения технической проверки автотранспорта. Текст постановления Правительства, подписанный премьер-министром Д. Медведевым, опубликован на государственном портале правовой информации.

Согласно документу, запрет налагается на:

• передвижение автомобилей при поломке усилителя руля;
• наклейку бесцветной плёнки на рассеиватели фар;
• замену стеклоочистителей производителя.

Обязательно в салоне авто должна присутствовать оснащённая медицинскими препаратами аптечка и порошковый (хладоновый) огнетушитель (2 л.).

Запрещён техосмотр ТС с самовольно внесёнными изменениями в конструкцию автомобиля (мотоцикла), то есть, к ТО допускаются машины с соответствующей записью в свидетельстве о регистрации

Также постановлением правительства запрещено эксплуатировать ТС, в зимний период, при отсутствии на колёсах шипованной зимней резины.

Очевидно, что в связи с внесёнными коррективами, в ближайшее время изменится внешнее оформление и содержание бланка диагностической карты, куда будут внесены новые правила.

В 2012 г. ГИБДД лишили права технического контроля за состоянием автотранспорта и передали эти функции частным дилерам. Талон техобслуживания заменили диагностической картой, ответственность за которые возложили на страховые компании, выдающие полиса ОСАГО.

Стоимость

Сколько стоит прохождение техосмотра и какова стоимость диагностической карты в 2018 г.? Согласно рекомендациям Федеральной службы по тарифам, с 1.01.2012 Правительством РФ установлено ограничение цены техосмотра планкой в 985,5 р.

Тарифы на ТО устанавливаются на региональном уровне с учётом класса автомобиля.

Средняя стоимость техосмотра по категориям:

1. М1—720 руб.
2. М2 —1290 руб.
3. М3 —1560 руб.
4. N1 — 770 руб.
5. N2 — 1510 руб.
6. N3 — 1630 руб.
7. Категория 01— 600 руб.
8. Категория 02— 600 руб.
9. Категория 03— 1050 руб.
10. Категория 04—1050 руб.

Завершают список мототранспортные средства, категория L— 240 руб.

Ценообразование ТО

От чего зависит стоимость диагностики автомобиля в текущем году? Технический центр, проводящий осмотр автотранспорта, до начала проверки заключает договор с владельцем автомобиля, в документе указывают: перечень работ и общую стоимость планируемых работ.

• проверку состояния ТС;
• внешнюю проверку;
• проверку базовых узлов;
• компьютерную диагностику.

Стоимость ТО слагается из стоимости каждой операции, при этом общая сумма не должна превышать установленный законодательством максимум. Важный фактор при калькуляции цены — категория ТС. Так, ТО для мототранспорта обойдётся примерно в 240 руб. для легкового автомобиля до 700 руб., для грузовиков, автобусов и авто с прицепом — от 1 до 1.6 тыс. руб.

Нововведение текущего года — отмена госпошлины в размере 300 р. за техосмотр, то есть теперь платим за саму процедуру. Рассчитывая стоимость техосмотра, учтите особенности вашего региона и возраст автомобиля.

Техническое тестирование нетипичных ТС

Ежегодный техосмотр обязателен: для грузового автотранспорта тяжелее 3.5 т, учебных авто и ТС оборудованных спецсигналами.

Кроме того, техническое тестирование, 1 раз в год, обязательно для:

• такси;
• автобусов;
• специализированных автомобилей (с прицепами) для перевозки особых грузов;
• пассажирского автотранспорта, свыше 8 посадочных мест.

Владельцы перечисленных ТС не обязаны предоставлять диагностическую карту при оформлении ОСАГО, так как занесены в информационную базу ТО.

Управление автотранспортной единицей для перевозки пассажиров, без диагностической карты — административное правонарушения. Наказание за нарушение правил — штраф от 500 до 800 руб.

Повторный техосмотр при выявлении неисправностей

Прохождение техосмотра может привести к выявлению неполадок в работе деталей и узлов машины, что не позволит пройти тестирование и получить диагностическую карту. Как поступать в подобной ситуации?

Прямое предназначение ТО — выявление дефектов в устройстве автомобиля с их последующим устранением, на что автовладельцу выделяют целых 20 дней.

В течение указанного срока, хозяин непрошедшего техосмотр ТС должен ликвидировать неисправности и пройти повторную диагностику, желательно в том же центре. В таком случае проверят узлы, не соответствовавшие принятым нормативам.

Если же повторный осмотр проходят в другом ПТО — снова назначают полную проверку.

Законодательство РФ предусматривает прохождение ТО раньше указанного в диагностической карте срока, по собственному желанию. Такие техосмотры практикуют при выезде за рубеж, где правила техосмотров существенно отличаются от российских.

Техосмотр для «иностранцев» и раритетных авто

Зарегистрированное за рубежом ТС, для легального передвижения по дорогам России, обязано иметь полис «Зелёная карта» или отечественный полис соответствующего образца.

«Зелёная карта» — полис обязательного страхования автоответственности для владельцев авто, входящих в одноимённую международную систему. На сегодня «Зелёная карта» представляет 46 государств и является обязательной для использования на территории объединения.

Оформление ОСАГО осуществляют на основании действующего международного сертификата ТО или проходят диагностику на общих основаниях.

Что касается раритетных автомобилей, здесь ограничение по возрасту отсутствует, то есть все ТС, независимо от года изготовления, подлежат техническому тестированию.

Документация и порядок прохождения

Техническое состояние автомобиля в РФ можно проверить в любом населённом пункте с действующим центром ТО, независимо от «прописки» транспортного средства.

Контроль осуществляют операторы центров, которые заключают, не являющиеся публичной офертой, договора с владельцами ТС, что позволяет дилерам на законном основании отказывать клиентам без объяснения причин.

Заявку на техосмотр можно подать двумя способами:

1. Личное посещение ПТО.
2. Интернет-ресурс.

Для оформления договора с ПТО потребуется минимум документов:

1. Паспорт или удостоверение личности.
2. СТС или ПТС.

Представляющий владельца авто представитель может пройти ТО на основании обычной доверенности. Оплату производят перед началом осмотра.

Требование дилерского центра к автовладельцу о предоставлении для ТО дополнительных документов или медицинской справки, является незаконными. Перечень документов установлен законом РФ «О техосмотре» (п. 17)

Что проверяют при осмотре автомобиля

Факт, но даже опытные водители не всегда могут уверенно ответить на вопрос: какие неисправности при прохождении ТО считают критическими, чем в принципе и пользуются недобросовестные дилеры технических центров. Поэтому отправляя автомобиль на диагностику, обзаведитесь официальным списком дефектов ТС, требующих немедленного исправления.

Требования к внешнему состоянию:

• огнетушитель с действительным сроком годности;
• заполненная препаратами аптечка:
• знак «Аварийная остановка»;
• замки для дверей;
• неповреждённые зеркала заднего вида;
• препараты для очистки стекла;
• фартук от грязи;
• ремни безопасности;
• козырёк от солнца;
• фаркоп (если предусмотрен конструкцией);
• звуковой сигнал;

Если указанные компоненты в рабочем состоянии, техосмотр продолжается, в противном случае у владельца потребуют привести автомобиль в порядок.

Следующий этап — проверка выхлопа автомобиля на уровень СО и других веществ.

В соответствии с ГОСТОМ предельная норма СО для транспортных средств, выпущенных до 1986 — 4.5%

Автомобили, выпущенные позже, кроме СО проверяют на присутствие углеводородов, на холостом ходу и на высоких оборотах. Автотранспорт, оснащённый трёхкомпонентным анализатором, также проверяют на уровень углекислого газа и кислорода.

Третья стадия проверки — диагностика работы тормозов и анализ полученных данных. Тормозную систему проверяют на открытой местности и на специальных стендах. Первый способ используют редко, а второй повсеместно. Для этого автомобиль помещают на стенд, где вначале тестируют состояние передних тормозов, потом задних, и в конце — стояночный тормоз.

Если автомобиль успешно проходит 3 этапа проверки, владельцу выписывают диагностическую карту, и процедура считается завершённой. В противном случае, приходится устранять недочёты и проходить ТО повторно.

Льготы на ТО

Популярный вопрос многих российских автолюбителей: есть ли льготы на прохождение техосмотров и для кого они предназначены?

Льготы на техосмотр действительно есть. Государство снизило цены или отменило оплату ТО для определённых категорий населения.

Льготы полагаются нескольким социально значимым категориям населения:

1. Пенсионеры.
2. Инвалиды.
3. Участники ликвидации аварии на ЧАЭС.
4. Герои РФ, кавалеры орденов и пр.

Перечень льготников для прохождения ТО может меняться в зависимости от особенностей региона, так как финансирование происходит за счёт местных бюджетов.

Прохождение техосмотра для пенсионеров бесплатное в большинстве регионов РФ. Для оформления льгот нужно обратиться в Центр технической диагностики, предъявить документы, удостоверяющие личность, права и пенсионное удостоверение.

Оплата

Оплату за проверку технического состояния автомобиля вносят на месте, перед проведением осмотра или переводят через кассу банка. Платёж производят сразу после подписания договора с ПТО.

Так как госпошлина за техосмотр в 2018 г. отменена, плата взимается только за оказанные услуги. Дополнительные начисления возможны при получении новой карты, в связи с потерей или порчей старой.

Платить за ТО разрешается в любом банке РФ, при этом важно правильно указать исходные данные и реквизиты получателя. Физические лица предпочитают расплачиваться за техосмотр преимущественно в ПТО, а юридические лица, согласно закону, платят по безналу.

Варианты оплаты госпошлины за техосмотр

Каждый водитель знает, что техосмотр – это обязательная процедура, которую проходит каждое транспортное средство. Поэтому совсем не удивительно, что этот вопрос интересует каждого автовладельца.

Основные нововведения ТО в 2022 году

2022 год принес немало изменений в законодательную базу нашей страны, которые затронули и процедуру прохождения техосмотра.

Так, с 1 января текущего года право на проведение техосмотра автомобилей возлагается на операторские центры, которые прошли аккредитацию в Российском союзе автострахователей (далее РСА). Получается, что в 2022 году органам ГИБДД запрещается проведение техосмотров.

Мало того, с 1 января 2022 года более не будет изыматься госпошлина за техосмотр (выдачу диагностической карты). Также отменяется взыскание госпошлины при утрате или прострочке данной диагностической карты (п. 4 ст. 33 ФЗ № 170-ФЗ от 01.07.2011 г. в редакции от 28 декабря 2016 года).

В 2022 году ужесточаются требования в области технического осмотра автотранспортных средств, за нарушение которых предусмотрены штрафы от 10 000 до 100 000 руб. (ст. 14.4.1 КоАП РФ). При непредставлении сведений в «информационную систему» техосмотра предусмотрено наложение штрафа: для должностных лиц он составляет от 3 000 до 5 000 рублей, для юридических – 30 000-50 000 рублей.

С июля 2022 года запрещается оформления договора обязательного страхования без внесения сведений о страховании авто в автоматическую «информсистему» обязательного страхования (получение данных сведений осуществляется только после техосмотра автомобиля).

Также с июля 2022 года разрешается оформление полиса автострахования ОСАГО (правда, временного) без предоставления диагностической карты (доступность этой процедуры достигается за счет автоматизации «информсистемы» технического осмотра).

Ссылка для просмотра, как пройти техосмотр в 2022 году, расположена ниже:

Периодичность прохождения техосмотра в 2022 году

На сегодняшний день прохождение техосмотра заключается в получении диагностической карты.

Обратите внимание, стоимость ее получения может варьироваться в зависимости от категории транспорта и федерального округа, поскольку «пороговая стоимость» этой услуги определяется федеральными властями.

Прохождению техосмотра подлежат все транспортные средства, которые достигли трехлетнего возраста. Поэтому при покупке не нового автомобиля не забудьте отметить дату прохождения очередного ТО.

Периодичность прохождения техосмотра зависит от категории и возраста автомобиля.

1. Для автомобилей категории «В», а также мототранспортных средств и прицепов (полуприцепов):

• через каждые два года, если возраст автомобиля от 3-х до 7 лет;
• каждый год, если возраст автомобиля превышает 7 лет.

2. Для автомобилей категории «С» (автомобили оборудованные спецсигналами, учебные автомобили) – каждый год.

3. Для транспорта, занимающимся пассажироперевозкой (такси, автобусы), а также авто перевозящие опасные грузы – каждые 6 месяцев.

Обратите внимание, при прохождении техосмотра оформляется диагностическая карта, которую выдают только специализированные центры, прошедшие аккредитивный доступ со стороны РСА (старый бланк талона техосмотра перестал действовать еще в августе 2015 года).

Данная диагностическая карта имеет специальный уровень защиты с десятизначным номером, в которой делается отметка «соответствия» автотранспортного средства по 65 пунктам, которая после подтверждается подписью эксперта данного центра.

Данная карта заполняется в двух экземплярах: один выдается водителю; второй хранится в центре. Данную карту необходимо предъявлять при оформлении полиса ОСАГО.

Обратите внимание, если автомобиль моложе 3-х лет, то наличие диагностической карты необязательно для получения полиса ОСАГО. Если данная карта не предъявляется, то разрешено оформлять только временный полис ОСАГО (на 20 дней). Оформление постоянного полиса без прохождения ТО запрещено.

Важно! Напоминаем, что с 2022 года при прохождении ТО больше не взимается госпошлина в размере 300 руб.

Стоимость техосмотра в 2022 году

Как уже упоминалось выше по тексту, стоимость техосмотра зависит от категории автомобиля:

• Не более 800 рублей обойдется техосмотр автомобиля категории класса «В», которые относятся к категории оплаты М1. Стоимость этой услуги является максимальной для данной категории автомобилей.
• Не более 240 рублей обойдется диагностическая карта мототранспортного средства.
• В зависимости от грузоподъемности автомобиля определяется стоимость его техосмотра:

— прицепы и полуприцепы с грузоподъемностью до 0,75 тонн (категория оплаты О1) – 600 рублей;

— до 3,5 тонн, но более 0,75 тонн (категория оплаты О2) – 600 рублей;

— более 3,5 тонн, но менее 10 тонн (категория оплаты О3) – 1050 рублей;

— свыше 10 тонн (категория оплаты О4) – 1050 рублей.

• Для транспорта грузоподъемностью до 5 тонн, который используется для перевозки пассажиров (категория оплаты М2) – около 1300 рублей.
• Для транспорта грузоподъемностью более 5 тонн, который используется для перевозки пассажиров (категория оплаты М3) – около 1600 рублей.
• Для грузовых автомобилей:

— масса менее 3,5 тонн (категория оплаты N1) – около 750 рублей;

— масса более 3,5 тонн, но менее 12 тонн (категория оплаты N2) – около 1500 рублей;

— масса более 12 тонн (категория оплаты N3) – около 1650 рублей.

Обратите внимание, указанные выше цены на ТО являются средними для всех федеральных округов.

Важно! Расчет стоимости техосмотра (оформление диагностической карты) никоем образом не зависит от возраста и класса автомобиля. От возраста авто зависит только периодичность прохождения ТО. Варьироваться может только стоимость подготовки к техосмотру, но это уже зависит от самой процедуры техосмотра.

Итак, можно сделать вывод, что госпошлина за техосмотр 2022 больше взиматься не будет. Периодичность прохождения техосмотра напрямую зависит от категории автомобиля и его грузоподъемности (возраст авто на стоимость оформления диагностической карты не влияет).

Стоимость техосмотра автотранспортных средств зависит от категории автомобиля, его грузоподъемности и месторасположения (принадлежности к федеральному округу), но не более «предельного порога», установленного правительством РФ.

Как рассчитать стоимость и оплатить прохождение техосмотра автомобиля в 2018 году

Содержание:

От чего зависит стоимость техосмотра в 2018 году

Цены (тарифы) по регионам

Сколько стоит диагностическая карта

Размер госпошлины

Дорожный сбор при техосмотре

Есть ли льготы пенсионерам и другим категориям автовладельцев

Расчет стоимости техосмотра

Способы оплаты

© 2018, Техосмотр 2018

Технический осмотр транспортных средств является обязательной ежегодной процедурой, которая обязывает автомобилистов следить за работоспособностью механизмов машины. Более того, это действие является обязательным условием для получения полиса ОСАГО.

От чего зависит стоимость техосмотра в 2018 году

С 1 января 2018 года стали говорить о том, что получение диагностической карты будет стоить дороже. На самом деле прохождение алгоритма подтверждения соответствия легкового автомобиля и ПДД давно требовало перемен. Постепенно законодатель вывел «из тени» станции технического осмотра, присвоив им статус оператора, и указал, что официальная стоимость этой процедуры для машины должна подорожать из-за использования экономически обоснованных показателей по материальным затратам (расходникам) и оплате труда персонала.

Вместе с тем были приведены в соответствие методы проведения техосмотра легкового автомобиля. Сейчас основными способами выявления существенных неисправностей являются средства технического диагностирования. Это предполагает, что водители должны платить больше за получение разрешающей бумаги для полиса автогражданской ответственности.

Изменения коснулись и количеству проверяемых показателей, что, безусловно затрагивает и страховку, например, в Росгосстрахе. С момента введения новых алгоритмов выдачи диагностической карты, пройти техосмотр стало сложнее (если автомобиль имеет поломки).

Перед получением ОСАГО многие задаются вопросом сколько стоит техосмотр (когда транспортное средство эксплуатируется более 3 лет).

Цены (тарифы) по регионам

Тарифы, начиная с 2012 года, складываются из Методики расчета максимального размера стоимости диагностической карты (Приказ ФСТ № 642-а).

С 1 января 2018 года стоимость для отдельных регионов выросла в связи с повышением районного коэффициента оплаты труда, которая индексируется ежегодно.

Прохождение техосмотра для семейного авто обойдется в сумму, не превышающую 800 рублей. Владельцы мотоциклов потратят на эту процедуру 250 рублей. Если у человека имеется прицеп, то получить диагностическую карту можно заплатив от 600 до 1050 рублей. Собственники маршруток и автобусов, которые стоят на балансе автотранспортного предприятия, осуществляющего пассажирские перевозки вынуждены выплачивать от 1300 до 1500 рублей, тогда как оценка состояния грузовой машины составит от 750 до 1600 рублей в среднем по стране.

В 2018 году такое повышение цен обусловлено необходимостью исследования дополнительных параметров, внесенных в Постановление Правительства № 1008.

Сколько стоит диагностическая карта

Цена диагностической карты равна стоимости прохождения техосмотра. Отдельно за бланк собственник автомобиля платить не обязан. Предполагается, что общая сумма включает расходы оператора в том числе на изготовление диагностической карты и внесения ее в специальную базу данных. Последнее действие играет решающую роль, ведь страховщик будет проверять легитимность предъявляемой карты в момент оформления полиса. Более того, получение электронного ОСАГО не могло бы быть осуществлено без наличия реестра свидетельств об успешном прохождении техосмотра.

Стоит обратить внимание, что, начиная с этого года, карта может отражать и запрет в использовании ТС, поэтому при загрузке документа страховая компания сразу увидит допустимо ли оформлять полис.

Размер госпошлины

В настоящее время ни для легкового автомобиля, ни для иного транспортного средства не предусматривается оплата государственной пошлины за прохождение процедуры техосмотра.

Единственное ТС, которое не освобождено от этого вида платы – самоходные машины. Их владельцы должны произвести пополнение бюджета на сумму 300 рублей помимо оплаты труда оператора.

Ранее существовала обязанность в выплате стоимости выдачи дубликата в казну. Сейчас установление размера цены дубликата отдано на усмотрение региональной власти и никак не связано с понятием пошлины.

Задаваться вопросом сколько стоит государственный сбор больше не требуется.

Дорожный сбор при техосмотре

Легковушки никогда не облагались такой статьей расхода, как «транспортный сбор».

До января 2016 года налоговые поступления от транспорта шли на улучшение дорог. Как и ранее сумма фискальных издержек зависит от объема двигателя или мощности автомобиля. Дорожные сборы для России пока понятие малознакомое.

Налог за дороги оплачивают машины, проходящие транзитом через страну и въезжающие на небольшой промежуток времени. Это действие производится в момент постановки ТС на учет при пересечении границы. Отдельно налог не оплачивают.

С недавнего времени введена система организации сбора за дороги при прохождении большегрузами отрезков общефедеральных автомобильных трасс. В грузовики устанавливается система слежения, которая позволяет не только определять местонахождения ТС, но и учитывать протяженность пути по платному участку. Оплата за дороги в таком случае производится в автоматическом режиме при наличии достаточного количества средств на счете. Конечно, своеобразный налог на дорогу может быть оплачен и после проезда по трассе. Для руководителей юридических лиц и граждан, чьи большегрузы проезжают по общефедеральным дорогам, которые пренебрегают требованием по уплате проезда, выносятся предписания со штрафами за нарушение правил дорожного движения.

Таким образом, стоимость дорожного сбора интересна только тем, кто владеет определенной категорией транспортных средств и составляет чуть более 3 рублей за 1000 метров.

Есть ли льготы пенсионерам и другим категориям автовладельцев

Регионы вправе самостоятельно определять категории льготников по оплате техосмотров. Где-то такая прерогатива определена только для пенсионеров и инвалидов, а в некоторых местах сюда включены и многодетные семьи, и ликвидаторы техногенных катастроф, и ветераны боевых действий.

Прохождение техосмотра в 2018 году пенсионерами должно начинаться с запроса в департамент или иное региональное транспортное управление о наличии права возвратить часть уплаченной суммы. По регионам зачастую обязывают некоторых операторов проводить льготную процедуру диагностики транспортного средства, а затем из бюджета самостоятельно перечисляют выставляемую сумму от квалифицированного центра.

Для того чтобы уточнить этот вопрос необходимо обратиться к местным органам власти (города или района), курирующим соответствующий вопрос.

Расчет стоимости техосмотра

К сожалению, как такового онлайн-калькулятора не существует. Однако перед тем как искать оператора следует иметь в виду интервалы между аналогичными операциями.

Если легковушка не достигла трех лет с момента выезда из салона, то обращаться за получением диагностической карты смысла нет. Далее до достижения семи лет, техосмотр необходимо будет сделать всего дважды с интервалом в 2 года.

В это же время машины, используемые для обучения вождению не имеют каких-либо льгот в этом вопросе и по правилам ежегодно проходят процедуру обследования автомобиля на безопасность эксплуатации.

Пассажирский транспорт должен освидетельствоваться каждые шесть месяцев эксплуатации.

Способы оплаты

В 2018 году оплата осмотра возможна теми же вариантами, что и в предыдущие периоды. Когда человек планирует осуществить первый платеж и купить диагностическую карту, то тут предстоит руководствоваться несколькими правилами.

Поскольку эта услуга в России предоставляется коммерческими организациями, то заплатить можно в кассе оператора наличными или оплачивать через удобное приложение онлайн-банкинга или кассу кредитной организации.

Тарифы и комиссии учитывают способ совершения транзакции. В кассе СТО обычно сверх суммы никакие денежные средства не взимаются.

Изменение режима оплаты или внедрения нового порядка не произошло с января текущего года.

Технически провести процедуру выдачи диагностической карт стало сложнее, но и размер ее оплаты увеличился. Однако, вопросы как оплатить пошлину или дорожный сбор «отпали сами собой». В настоящее время страховать автомобиль можно только при наличии документа, подтверждающего его исправность. Покупать с рук подобные бланки не рекомендуется, так как ответственность за подделку документов преследуется уголовным законодательством.

Стоимость техосмотра легкового автомобиля в 2018 году: таблица по регионам

В России нет единой стоимости процедуры техосмотра, каждый регион страны устанавливает на своей территории максимальную ставку для данной процедуры. Техосмотр не может стоить дороже, чем установлено властями, хотя и может обойтись вам в меньшую сумму. Стоимость техосмотра легковых автомобилей в 2018 году — таблица максимальных ставок стоимости техосмотра по регионам России на текущий год.

Когда и зачем нужен техосмотр в 2018 году

Проходить техосмотр в России должны все легковые автомобили старше 3 лет. До этого они считаются новыми, техосмотр для них не требуется.

При этом до 7 лет процедура техосмотра проводится один раз в два года, после этого — ежегодно. Таким образом, техосмотр нужно проходить, когда автомобилю исполняется 3 года, 5 лет, 7 лет, 8 лет, 9 лет и т.д.

По результатам техосмотра выдается диагностическая карта, действительная в течение одного года. Она является необходимым документом при оформлении полиса ОСАГО.

Существует ли госпошлина за получение диагностической карты

Пошлины как таковой в данном случае нет. Однако нужно знать, что если вы потеряете диагностическую карту или вам по каким-то причинам понадобится еще один ее оригинал, пошлина предусмотрена.

Для того, чтобы получить дополнительный оригинал диагностической карты, вам нужно будет оплатить 300 рублей в любом центре, который имеет доступ к базе данных ЕАИСТО.

Разумеется, это достаточно редкий случай, и для абсолютного большинства автомобилистов информация будет мало актуальной.

Стоимость техосмотра легковых автомобилей в России в 2018 году

Как таковой единой стоимости прохождения техосмотра в России или отдельных регионах нет. Однако, региональные власти устанавливают на своей территории предельную стоимость для этой процедуры.

Максимальная цена техосмотра легкового автомобиля в 2018 году зависит от региона вашего проживания.

Следующая таблица основана на официальной информации, взятой на сайте Российского союза автостраховщиков. В ней приводятся данные о максимальной стоимости техосмотра легкового автомобиля в 2018 году в различных регионах страны.

Необходимо понимать, что указанная стоимость процедуры техосмотра легкового автомобиля — предельная. Отдельные пункты техосмотра вполне могут брать меньшие суммы, особенно если в вашем городе высокая конкуренция на этом рынке. А вот брать с вас за техосмотре больше этого предела они не имеют права.

Также обратите внимание, что цена техосмотра как такового не зависит ни от марки автомобиля, ни от его возраста, ни от состояния.

Регион РФ	Макс. стоимость техосмотра, руб.
01. Республика Адыгея	520
02. Республика Башкортостан	450
03. Республика Бурятия:
-Кроме местностей Крайнего Севера	445
-Местности Крайнего Севера	504
04. Республика Алтай	425
05. Республика Дагестан	304
06. Республика Ингушетия	500
07. Кабардино-Балкарская Республика	480
08. Республика Калмыкия	678
09. Карачаево-Черкесская Республика	535
10. Республика Карелия	736
11. Республика Коми
— 1 зона	624
— 2 зона	672
12. Республика Марий Эл	485
13. Республика Мордовия	340
14. Республика Саха (Якутия)	529
15. Республика Северная Осетия – Алания	700
16. Республика Татарстан	400
17. Республика Тыва	374
18. Удмуртская Республика	420
19. Республика Хакасия	440
20. Чеченская Республика	640
21. Чувашская Республика	430
22. Алтайский край	425
23. Краснодарский край	651
24. Красноярский край	542
25. Приморский край	983,14
26. Ставропольский край	575
27. Хабаровский край	528
28. Амурская область	626
29. Архангельская область	600
30.Астраханская область	414
31. Белгородская область	500
32. Брянская область	305
33. Владимирская область	670
34. Волгоградская область	452
35. Вологодская область	578
36. Воронежская область	480
37. Ивановская область	450
38. Иркутская область
— за исключением районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей	418
— в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях	456
39. Калининградская область	634
40. Калужская область	500
41. Камчатский край	840
42. Кемеровская область	621
43. Кировская область	480
44. Костромская область	620
45. Курганская область	362
46. Курская область	443
47. Ленинградская область	940
48. Липецкая область	500
49. Магаданская область	707
50. Московская область	710
51. Мурманская область	910
52. Нижегородская область	390
53. Новгородская область	425
54. Новосибирская область	435
55. Омская область	983,14
56. Оренбургская область	441
57. Орловская область	300
58. Пензенская область	380
59. Пермский край	399,9
60. Псковская область	435
61. Ростовская область	373
62. Рязанская область	400
63. Самарская область	400
64. Саратовская область	471
65. Сахалинская область:
— МО ГО г. Южно-Сахалинск»	830
— МО ГО «Долинский»	740
— МО ГО: Холмский и Невельский	726
— МО ГО: Корсаковский, Анивский, Макаровский, Поронайский, Смирныховский, Ногликский, Охинский, Александровск-Сахалинский район, Тымовский	721
— МО ГО: Курильский и Южно- Курильский	1062
— МО «Углегорский МР» и «Томаринский ГО»	833
66. Свердловская область	498
67. Смоленская область	430
68. Тамбовская область	600
69. Тверская область	350
70. Томская область	540
71. Тульская область	565
72. Тюменская область	520
73. Ульяновская область	390
74. Челябинская область	545
75. Забайкальский край
— на территории Забайкальского края (за исключением Тунгиро-Олёкминского, Каларского, Тунгокоченского районов Забайкальского края)	402
— на территории Тунгиро-Олёкминского, Каларского, Тунгокоченского районов Забайкальского края	482
76. Ярославская область	660
77. г. Москва	720
78. г. Санкт-Петербург	881
79. Еврейская автономная область	500
82. Республика Крым	510
83. Ненецкий автономный округ	1099
86. Ханты-Мансийский автономный округ – Югра	593
87. Чукотский автономный округ	940
89. Ямало-Ненецкий автономный округ	543
92. Севастополь	510

Источники:
http://strahovkaved.ru/tehosmotr/gosposhlina
http://lawyer-road.ru/nalogi-i-sbory/poshlina/za-texosmotr.html
http://avtoved.com/oformlenie/tehosmotr/stoimost
http://grazhdaninu.com/nalogi/gosposhlinyi/za-tehosmotr.html
http://techosmotr2018.ru/kak-rasschitat-stoimost-i-oplatit-prohozhdenie-tehosmotra-avtomobilya-v-2018-godu/
http://bankiclub.ru/zakony/stoimost-tehosmotra-legkovogo-avtomobilya-v-2018-godu-tablitsa-po-regionam/
http://pravo-auto.com/sroki-prohozhdeniya-tehosmotra-dlya-novyh-avtomobilej/